Sokongan hidraulik diantara jambatan kenderaan dan kenderaan (tidak， dan tidak diperlukan)， disebabkan ketidakseimbangan hidraulik， langsung mencapai tempat di mana forklift dan kenderaan berat， yang dipanggil pemeriksaan naik. Ia adalah praktik untuk melakukan berbagai tindakan dan mengisi bentuk pemeriksaan stesen pemasangan jambatan naik. Penaklasifikasi jambatan naik hidraulik termasuk jambatan naik hidraulik bergerak dan jambatan naik hidraulik tetap. Jembatan penerbangan hidraulik tetap terutama digunakan sebagai jembatan antara platform kargo dan kenderaan pengangkutan. Untuk memudahkan operasi forklift dan mencapai tujuan untuk memuatkan dan memuatkan barang， satu hujung peralatan sama dengan tinggi platform kargo， dan hujung yang lain berada di tepi belakang kargo. Tinggi boleh secara automatik disesuaikan mengikut jenis-jenis kenderaan yang berbeza dan perubahan dalam kargo semasa memuatkan. Jembatan pengangkutan terkandung， seperti yang dikatakan nama， merujuk kepada jembatan pengangkutan terkandung dalam platform operasi memuatkan dan memuatkan. Papan utama jambatan naik yang dipasang adalah aras dengan aras atas platform memuatkan dan membuang. Terintegrasi sepenuhnya ke dalam platform， tanpa memuatkan dan memuatkan operasi， ia tidak akan mempengaruhi tugas lain di platform. Jenis jambatan naik ini adalah peranti bantuan naik yang luas dan relatif cepat. Rancangannya telah ditetapkan sejak bangunan rancangan struktur. Jembatan naik di sisi platform katil dipasang secara langsung di tepi depan platform memuatkan dan memuatkan. Tidak perlu menggali atau menyimpan lubang pada platform memuatkan dan memuatkan， dan struktur bangunan tetap pada dasarnya tidak berubah. Semasa pembangunan， faktor muatan dan muatan tidak dianggap. Jembatan pengangkutan sisi meja kerja adalah penyelesaian yang juga boleh memenuhi keperluan memuatkan dan memuatkan ke kereta trak. Jembatan boarding sebelah katil juga dirancang menurut keadaan di lokasi yang berbeza. Similarly， it can be adjusted upwards (below the cargo counter) or downwards (below the cargo counter) within a certain range， which can meet the installation and use of most loading and unloading platforms. CLLimbing bimbit digunakan di tempat di mana tiada platform memuatkan dan membuka muatan pada laman atau di mana barang perlu dipindahkan untuk memuatkan dan membuka muatan. Jika tiada platform memuatkan dan memuatkan dalam medan logistik， sebagai tindakan pembaikan， dan forklift juga boleh langsung memasuki kereta trak untuk operasi muatan dan muatan besar. Pemuatan dan pembuatan barang yang selamat dan cepat boleh dicapai oleh satu orang tanpa perlukan bekalan kuasa.
Peraturan keselamatan untuk penggunaan platform kerja jenis gunting tinggi semakin dikenali dan digunakan secara luas di China. Sementara kerja tinggi membawa kesenangan untuk kerja kita， kita perlu menghadapi beberapa bahaya keselamatan， seperti mencegah pembukaan， menggaruk， kejutan elektrik， dan aspek lain dari platform pembukaan jenis gunting di lokasi pembinaan. Dalam terma elektrik pembangunan， seseorang yang ditugaskan diperlukan untuk mengendalikan penggunaan elektrik. Menurut pemberitahuan jabatan teknik， elektrik patut dipimpin dari titik kuasa yang ditentukan ke kabinet pembangunan pembangunan. Selain itu， sambungan tidak dibenarkan.
GansuJembatan naik satu baris yang sesuai untuk kenderaan berat khusus dalam situasi khusus. Jika semua roda mana-mana kenderaan paksi berbilang ditangguhkan dengan tegak pada bingkai treiler，GansuJembatan naik trak bekas， ia tidak dapat dijamin bahawa semua roda akan ditangguhkan dari tanah pada masa yang sama apabila memandu di jalan yang kasar， yang menyebabkan kemalangan seperti penangguhan roda dan kemalangan badan kenderaan yang serius. Ia mempengaruhi kelajuan memandu dan mengendalikan kestabilan kenderaan. Penggunaan satu garis， jambatan naik dua paksi boleh memastikan bahawa semua roda mempunyai kenalan yang baik dengan permukaan jalan apabila memandu pada keadaan jalan yang kasar， dengan itu mengurangi kemalangan seperti badan kenderaan dan meningkatkan keseluruhan memandu kenderaan dan kestabilan pengendalian. jambatan naik yang mengendalikan diri dirancang berdasarkan prinsip penyesuaian dan stabilisasi pengendalian berdasarkan muatan yang berbeza. Cahaya paksi penerbangan hidraulik dan penutup tekanan fluktuasi pin pengarah tersambung bersama-sama. Apabila kenderaan bergerak dalam garis lurus， mass a kenderaan itu sendiri menyebabkan plat tekanan gelombang atas dan bawah untuk mengikat mata yang dekat satu sama lain， dengan itu menjaga keadaan berjalan lurus roda. Setiap kali setengah treiler berputar， permukaan gigi wavy bagi tindakan tekanan tidak disesuaikan， according to different loads， the steering angle limiter can automatically increase the steering angle. At the same time， the steering tie rod also causes the instantaneous center of rotation of two wheels to coincide. The anti slip device of the boarding bridge is welded with steel plates， which can effectively achieve anti slip function， safe and reliable. Blok anti-kejadian boleh secara efektif melindungi bangunan dan jembatan naik dari kerosakan. Ia dibuat dari karet yang kuat. Empat sudut luar blok anti-kejadian semua bentuk lengkuk dan semua lubang bolt dalam. Saiz lubang bolt adalah Ф Jembatan pemasang bolt jangkar untuk pemasangan M terdiri dari sistem mekanik sistem hidraulik， dan sistem elektrik. Platform dan chassis membentuk sistem mekanik. Meninggalkan platform ke; U” Berbentuk besi seperti kerangka， dengan berat badan ringan dan kapasitas pembawa besar; Penghalang dibuat dari plat baja berpotensi anti slip dan mempunyai kapasitas pembawa muatan tinggi; Penghalang terbuat dari plat besi berpotensi anti slip， meningkatkan kepercayaan kerja.
Ia adalah tinggi dan memakan masa， jadi biaya adalah secara alami lebih tinggi， jadi harga penyesuaian tidak-piawai adalah secara alami lebih tinggi daripada jambatan boarding konvensional. Mari kita lihat aspek apa yang kita perlu tahu sebelum menyesuaikan jambatan boarding.
LavalAmbil langkah-langkah anti basah untuk mencegah peralatan daripada menjadi basah dalam hari hujan dan salji.
Minyak hidraulik yang digunakan patut disimpan bersih dan tidak dicampur dengan air dan kotoran lain. Ia biasanya diganti setiap enam bulan. Minyak hidraulik biasanya menggunakan N pada musim sejuk dan N pada musim panas. Apabila jambatan boarding gagal berfungsi， segera hentikan operasi dan penyelesaian masalah.
Sokongan utama: menggunakan paip baja tidak sah.
Jadi bagaimana jambatan boarding berfungsi?
Jaga-jaga untuk penggunaan selamat jambatan penerbangan hidraulik tetap Apabila mengendalikan mesin， diperlukan untuk mengendalikannya dengan cara yang selamat. Persekutuan yang tidak keluarga tidak sepatutnya melakukannya. Semasa operasi， jangan berdiri di sekeliling. Pastikan untuk membawa muatan mengikut muatan bernilai， dan jangan terlalu muat atau menyimpang. muatan bernilai jambatan naik hidraulik tetap yang dinyatakan oleh pembuat ialah berat jumlah barang yang dimuatkan dan forklift， bukan berat barang sahaja. Ini adalah sesuatu yang pelanggan dan rakan-rakan patut tahu. Jika ada pecahan atau deformasi jambatan naik， sila jangan gunakannya untuk menghindari kemalangan serius. Jembatan pengangkutan adalah terutamanya peranti bantuan untuk memuatkan dan membuang barang， yang meningkatkan kuasa muatan dan membuang (merujuk kepada jumlah kerja yang dilakukan oleh objek dalam unit masa) dan adalah sesuatu yang syarikat logistik (syarikat) tidak boleh lakukan kurang. Jika kuasa operasi jembatan pengangkutan (zuò yì) adalah kekal， tiada masalah boleh muncul semasa operasi. Mungkin masalah boleh diselesaikan secara tepat masa. Mengenai penyebab masalah sistem hidraulik jambatan pengangkutan， Ia berguna bagi kita menggunakan jambatan boarding dengan betul dan menyediakan tugas rumah
Jambatan muatan dan muatan tetap: Jambatan muatan dan muatan tetap adalah peralatan bantuan khusus untuk mencapai muatan dan muatan cepat barang. Fungsi penyesuaian tingginya menggunakan jambatan antara trak dan platform kargo dalam gudang， dan forklift dan kenderaan lain boleh bergerak dan muat barang dalam batch dalam trak. Hanya satu orang yang boleh bekerja untuk mencapai muatan dan muatan cepat barang. Ia memungkinkan perusahaan untuk mengurangkan jumlah besar kerja， meningkatkan efisiensi kerja， dan mendapatkan keuntungan ekonomi yang lebih besar.
Pengurusan jujurJembatan naik tetap adalah peralatan bantuan khusus untuk memuatkan dan memuatkan barang cepat. Fungsi penyesuaian tingginya menggunakan jembatan antara trak dan platform kargo gudang， forklift dan pengendalian lain， serta muatan besar dan membuang barang dalam trak. Hanya satu orang yang boleh beroperasi untuk mencapai pemuatan dan pembuatan cepat barang. Ia telah mengurangi jumlah besar kuasa kerja meningkatkan efisiensi kerja， dan mencapai keuntungan ekonomi yang lebih besar bagi perusahaan. Mengapa jembatan boarding tetap boleh bermain peran yang signifikan dalam banyak peralatan logistik (shè bè i) dalam perlukan pengendalian muatan cepat? Mari kita lihat di mana paksi penerbangan hidraulik tetap， yang membawa kita kejutan.
Akhir depan jambatan naik dipenuhi dengan mekanisme roda universal berjalan dan mekanisme traksi， yang membuat pergerakan jambatan naik sangat selesa; The main beam adopts national standard high-strength # steel， with stable and reliable quality; Panjang lanjutan platform atas menyediakan ruang yang cukup untuk menyesuaikan sudut muatan dan muatan semasa operasi forklift untuk mencegah penyelamatan cerun dan memastikan operasi yang lebih selamat; Mengadopsi kaki sokongan tonasi besar dan dua kaki sokongan bantuan dengan kapasitas sokongan kuat dan paksi stabil dan kekal; Paksi depan mengadopsi rancangan terintegrasi; Dek jambatan disediakan dengan mata anti slip， yang mempunyai fungsi anti slip yang baik; The axle design has a compact and sturdy structure to prevent axle deformation after dynamic loads; Muat: - ton.
Penjalanan peralatan juga memerlukan masa tertentu. Operator mesti memahami dan membaca arahan dan tindakan pencegahan sebelum digunakan， dan memahami prestasi dan prinsip mesin di jambatan untuk menghindari kemalangan serius disebabkan oleh operasi yang salah. Platform naik gunting tetap terutama dirancang dan dihasilkan mengikut keperluan pengguna. Mereka terutama dipasang dalam lubang dan mempunyai tahap dengan tanah apabila dipasang， membuatnya selesa untuk berjalan tanpa menghalangi lalu lintas.
Jembatan pengangkutan adalah saluran pemuatan dan pembuatan palet modern biasa， yang termasuk platform pemuatan dan pembuatan tinggi， plat penyesuaian tinggi yang menyambungkan platform ke kenderaan pengangkutan melalui jembatan mengapung， pos dan telekomunikasi， pengangkutan， elektrik， industri dan perlombongan， dll. Tinggi platform pemuatan dan pembuatan tetap， tetapi tinggi kereta berbeza. Selalu ada perbezaan tinggi tertentu atau jarak antara kenderaan pengangkutan dan platform muatan dan muatan. Pemindahan forklift boleh cepat masuk dan keluar kenderaan pengangkutan untuk memuatkan dan memuatkan. Ia adalah titik dan titik akhir rantai logistik perusahaan， dan saluran muatan dan muatan untuk penukaran cepat produk dan barang. Use boarding bridges to provide reliable connections. Langkah adalah untuk menekan tangan angkat untuk meningkatkan jambatan boarding di atas bawah kereta.
Pengurusan ekonomiUntuk menghindari kemalangan yang mungkin berlaku di dalam jambatan penerbangan semasa turun. Pasang blok anti-kejadian (juga dikenali sebagai bar penimbal) di platform untuk mengurangi kerosakan kepada jambatan dan bangunan papan. Semasa menggunakan jambatan naik， jika ia digunakan dengan betul menurut arahan dan peraturan， pemeliharaan biasa patut dilakukan di jambatan naik， dan perhatian patut diberikan kepada pemeliharaan beberapa perincian， yang boleh memperlambat penuaan jambatan naik dan memperpanjang hidup perkhidmatannya. Memperbesarkan nilai jambatan naik.
Dengan pembangunan terus menerus teknologi jambatan boarding tetap， jambatan boarding tetap telah secara perlahan-lahan menembus ke dalam kehidupan harian orang. Jembatan naik tetap adalah salah satu peranti muatan dan muatan yang digunakan oleh banyak syarikat modern， dermaga， stesen bekalan， dan logistik. Ton barang hanya perlu dipindahkan ke atau dibuang dari kereta dengan bantuan garklift.
Harganya berbeza secara alami. Jembatan muatan hidraulik bergerak terutama digunakan untuk platform kargo dan laman muatan dan muatan bergerak tanpa muatan dan muatan peralatan. Ia boleh digunakan bersama dengan forklift dan adalah peralatan bantuan khusus untuk muatan dan muatan kargo. Produk boleh mencapai tinggi rendah meter dan tinggi tinggi meter， yang boleh disesuaikan mengikut tinggi trak. Ia adalah salah satu peralatan hidraulik yang tidak diperlukan untuk memuatkan dan memuatkan barang. The main function of a mobile hydraulic boarding bridge is to build a bridge between the ground level and the carriage. With it， forklifts can directly carry goods from the ground into the interior of the car carriage for batch loading and unloading operations. Apabila digunakan panel depan ditempatkan pada kereta trak untuk membawa berat badan， mengurangkan tekanan berat kargo pada peralatan hidraulik， memastikan hidup perkhidmatan jambatan naik hidraulik， dan mencapai penggunaan jangka panjang. Dengan bantuan jambatan muatan hidraulik， forklift boleh masuk secara langsung ke dalam bekas kereta untuk operasi muatan dan muatan besar.
GansuLakukan pemeliharaan dan pemeriksaan komponen， seperti pintu lif， pintu naik，GansuJembatan naik bimbit hidraulik， dan kandang penggantian.
Jembatan penerbangan hidraulik terutama dibuat dari plat besi tebal anti slip semasa proses produksi dan produksi， dan semua peralatan boleh menyediakan ciri-ciri anti slip yang baik ke tahap tertentu dalam operasi dan aplikasi. Jembatan muatan tekan hidraulik adalah peralatan bantuan khusus yang mengekalkan muatan dan muatan cepat barang. Fungsi penyesuaian tingginya mencipta jembatan antara trak besar dan platform kargo dalam gudang. Kendaraan pengangkutan seperti forklift elektrik boleh segera memasuki trak besar untuk melakukan muatan dan muatan mass a barang， juga dikenali sebagai platform perkhidmatan muatan dan muatan. Dengan cara itu， peranti boleh melepaskan butang valv balik semasa proses menurunkan dengan itu mengurangkan berat peranti.
Ia tidak dapat dihindari untuk melakukan pemeriksaan keselamatan sebelum menggunakan tekanan hidraulik untuk naik ke atas paksi. Periksa sama ada paip minyak rosak atau minyak yang bocor， dan sama ada kacang yang menyambungkan komponen terlepas. Spesifikasi rancangan untuk lif bekas kargo sepatutnya mengikut keperluan penggunaan kilang yang ada， seperti peledak-tahan， bumbung debu， dll.)， jadi rancangan keselamatan platform mesti sepadan dengan standar tinggi sistem lain dalam fasilitas， dengan fokus pada mengurangi bahaya ini dan tidak mengambil mereka dengan mudah untuk memastikan keselamatan operator dan produksi.
